Гидравлический пресс 300т. ПГ300

Артикул: ПГ300

Характеристики

Документация

  • Максимальное усилие - 300т
  • Ход штока - 500мм
  • Рабочая зона - 1000*500мм
  • Рабочее давление в гидросистеме - 700Бар
  • Габариты (длина*ширина*высота) - 1250*1020*2700мм
  • Тип цилиндра - фиксированный двусторонний, передвижной (опция)
  • Механизм или тип подъёма стола - лебёдка (механический вручную), цилиндр (опция)
  • Тип привода - электрическая гидравлическая станция 380В
от 1418000,00 
Цена указана при 100% оплате до отгрузки из г.Пскова, на условиях стандартного договора изготовителя.

Гидравлический пресс 300т. ПГ300, назначение:

Гидравлический пресс 300т. ПГ300 предназначен для монтажа и демонтажа деталей в прессовых соединениях узлов различных механизмов и для рихтовки деталей.

Характеристики новых прессов серии ПГ:

  • Удобная и более надежная конструкция пресса.
  • Поворотная площадка гидравлической станции.
  • Новый подъёмный механизм стола пресса.

 Устройство пресса:

Пресс гидравлический ПГ представляет собой сварной каркас. Высота рабочей зоны регулируется поднятие стола с помощью лебедки или гидравлического цилиндра двойного действия.

Стол фиксируется при помощи пальцев.

В комплект входит: манометр

Опция: возможно изготовление пресса по различным габаритам и усилию, возможна установка комбинированного привода, набор пуансонов, плита опорная, два V-образных блока.

Преимущества продукции НПО Автомотив:

  • Компьютерное моделирование каждого изделия,
  • Расчет ответственных элементов производится на специализированном, программном обеспечении (например, SolidWorks),
  • Гибкое производство – возможность внесения изменений в конструкцию изделия, для специальных задач, изготовление дополнительных аксессуаров,
  • Для изготовления гидравлических цилиндров используются хонингованные трубы и полиуретановые уплотнения,
  • Простейшая ремонтопригодная конструкция,
  • Стандартные запчасти российского производства,
  • Возможность изготовления выпрессовщиков под Вашу задачу,
  • СТОИМОСТЬ продукции НПО Автомотив в два раза меньше стоимости импортных аналогов.