Двустоечные электромеханические ямные подъёмники
Двустоечные электромеханические ямные подъёмники — это грузоподъёмное оборудование с винтовым приводом и двумя синхронизированными стойками, которое устанавливается в смотровой канаве. Главное преимущество — точный синхронный подъём от двух стоек и отсутствие гидравлики в канаве. К одному посту можно подключить два и более подъёмников для одновременной работы — количество не ограничено. В каталоге НПО «Автомотив» — серии КПП10ЭМ (10 т) и КПП14ЭМ (14 т).
- Грузоподъёмность: 10 т (КПП10ЭМ), 14 т (КПП14ЭМ)
- Ход штока: 580, 780, 880 мм
- Ширина каретки: 810, 920, 1070 мм
- Производство: Россия, г. Псков, собственный завод НПО «Автомотив»
Выберите модель по грузоподъёмности и колее, либо изучите гид по выбору под списком товаров.
Что такое двустоечный электромеханический ямный подъёмник
Двустоечный электромеханический ямный подъёмник — это оборудование с двумя стойками и винтовым приводом от электродвигателей. Подъёмник устанавливается на дне смотровой канавы и поднимает автомобиль за оси, мосты или раму. В отличие от ножничных подъёмников, не занимает площади над полом и не препятствует доступу к днищу автомобиля.
Управление кнопками в распределительном ящике непосредственно на самом подъёмнике. Выносной пульт применяется при подключённой системе синхронного подъёма — она позволяет соединить два и более подъёмников и поднимать автомобиль одновременно несколькими стойками (количество подключаемых не ограничено). Это решает задачу подъёма длиннобазной техники и автобусов, где одна пара стоек не справляется с распределением нагрузки.
Модельный ряд
| Серия | Грузоподъёмность | Ход штока | Каретка | Назначение |
|---|---|---|---|---|
| КПП10ЭМ600 | 10 т | 580 мм | 810/920/1070 мм | Канава 1,2–1,4 м, лёгкая грузовая |
| КПП10ЭМ800 | 10 т | 780 мм | 810/920/1070 мм | Канава 1,4–1,6 м, среднетоннажная |
| КПП10ЭМ900 | 10 т | 880 мм | 810/920/1070 мм | Канава 1,6–1,8 м, среднетоннажная |
| КПП14ЭМ600 | 14 т | 580 мм | 810/920/1070 мм | Канава 1,2–1,4 м, грузовая |
| КПП14ЭМ800 | 14 т | 780 мм | 810/920/1070 мм | Канава 1,4–1,6 м, грузовая и автобусы |
| КПП14ЭМ900 | 14 т | 880 мм | 810/920/1070 мм | Канава 1,6–1,8 м, тяжёлая грузовая |
Внутри каждой серии — три исполнения по ширине каретки: 810 мм (узкая колея), 920 мм (стандартная грузовая колея) и 1070 мм (широкая колея для тяжёлой техники).
Преимущества электромеханического привода
- Точный синхронный подъём двух стоек.
- Подключение 2 и более подъёмников для одновременной работы — для длиннобазной техники и автобусов, количество подключаемых не ограничено.
- Нет гидравлики в канаве — нет рисков протечек масла, чистый пост.
- Управление на самом подъёмнике — кнопки в распределительном ящике, выносной пульт только в режиме синхронного подъёма.
- Тихая работа — отсутствует насос, шум от винтового привода минимальный.
Как выбрать двустоечный электромеханический подъёмник
Шаг 1. Грузоподъёмность
- 10 т (КПП10ЭМ) — для среднетоннажной грузовой техники: КамАЗ-4308, ГАЗ-3309, ЗИЛ-5301, лёгкие развозные грузовики и автобусы класса ПАЗ.
- 14 т (КПП14ЭМ) — для грузовых автомобилей класса КамАЗ-65117, МАЗ-5340, ЛиАЗ, и аналогичных.
Шаг 2. Ход штока под глубину канавы
| Глубина канавы | Ход штока | Подходящие модели |
|---|---|---|
| 1,2–1,4 м | 580 мм | КПП10ЭМ600, КПП14ЭМ600 |
| 1,4–1,6 м | 780 мм | КПП10ЭМ800, КПП14ЭМ800 |
| 1,6–1,8 м | 880 мм | КПП10ЭМ900, КПП14ЭМ900 |
Шаг 3. Ширина каретки под колею
| Каретка | Под какую технику |
|---|---|
| 810 мм | Узкая колея, легковая коммерческая, малотоннажная |
| 920 мм | Стандартная грузовая (КамАЗ, ГАЗ, МАЗ) |
| 1070 мм | Тяжёлая техника, спецшасси, расширенная колея |
Комплектация и страховочное оборудование
Для двустоечных электромеханических подъёмников применяются специальные траверсы: Т15.1ЭМ и Т15Э (с опорами). Универсальные траверсы Т15/Т20 от гидравлических подъёмников не применяются — у них другая геометрия точек крепления. Опорные мосты ОМ15 и регулируемый ОМ15Р — для работы со снятыми мостами автомобиля. Смотреть всё страховочное оборудование →
Производитель и гарантия
Все двустоечные электромеханические ямные подъёмники в каталоге произведены НПО «Автомотив» — российским заводом полного цикла в г. Псков. Оборудование сертифицировано, имеет паспорт и инструкцию по эксплуатации. Гарантия 12 месяцев, поддержка эксплуатации и поставка запчастей в течение всего срока службы, включая модели, снятые с производства. НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика — нестандартные размеры канавы, специальные исполнения под автопарк рассчитываются под проект.
Частые вопросы про двустоечные электромеханические ямные подъёмники
Чем электромеханический подъёмник отличается от гидравлического?
Электромеханический использует винтовой привод от электродвигателя — нет масла, нет гидроцилиндров, нет насоса. Главное преимущество — точный синхронный подъём от двух стоек и возможность подключения двух и более подъёмников одновременно через систему синхронного подъёма. Гидравлический рассчитан на большую грузоподъёмность (до 30 т), электромеханический — на чистый пост и точность.
Можно ли подключить несколько электромеханических подъёмников вместе?
Да. Система синхронного подъёма позволяет подключить два и более подъёмников для одновременной работы — количество подключаемых не ограничено. Это решает задачу подъёма длиннобазной техники, автобусов и спецшасси, где одна пара стоек не обеспечивает равномерного распределения нагрузки.
Какой ход штока выбрать для канавы 1,5 м?
Для канавы глубиной 1,4–1,6 м рекомендуется ход штока 780 мм — модели КПП10ЭМ800 или КПП14ЭМ800. Они обеспечат вывешивание колеса автомобиля на комфортные 400–500 мм над уровнем пола.
Какая ширина каретки нужна для КамАЗа?
Стандартная грузовая колея КамАЗа — каретка 920 мм. Для расширенной колеи тяжёлых тягачей и спецшасси — 1070 мм. Каретка 810 мм применяется для лёгкой коммерческой техники с узкой колеёй.
Где находятся кнопки управления электромеханическим подъёмником?
Кнопки управления установлены непосредственно на самом подъёмнике, в распределительном ящике. Выносной пульт применяется только в режиме синхронного подъёма, когда подключено два и более подъёмников одновременно.
Можно ли поднимать электромеханическим подъёмником автобус?
Да. Для автобусов класса ПАЗ-3206 хватит одного подъёмника 10 т (КПП10ЭМ). Для ЛиАЗ, МАЗ-203, НефАЗ — подъёмник 14 т (КПП14ЭМ) или подключение двух подъёмников 10–14 т в режиме синхронного подъёма. Для автобусов низкого пола используется специализированная траверса Т10А.
Какая траверса нужна для КПП10ЭМ или КПП14ЭМ?
Для двустоечных электромеханических подъёмников применяются специальные траверсы Т15.1ЭМ и Т15Э (с опорами), рассчитанные на синхронный подъём от двух стоек. Универсальные траверсы Т15/Т20 от гидравлических подъёмников не подходят.
Шумит ли электромеханический подъёмник при работе?
Электромеханический подъёмник работает тише гидравлического, так как отсутствует насос и гидросистема. Звук от винтового привода и электродвигателя минимальный, не создаёт дискомфорта на посту.
Какой срок изготовления электромеханического подъёмника?
Изготовление электромеханических подъёмников занимает от 10 до 30 дней в зависимости от модели и комплектации дополнительным оборудованием. При индивидуальной доработке под нестандартные параметры заказчика (особая глубина или ширина канавы, специальная конфигурация) сроки рассчитываются под проект.
Какая гарантия на электромеханический ямный подъёмник?
Гарантия — 12 месяцев. Оборудование сертифицировано, в комплекте паспорт изделия, руководство по эксплуатации и гарантийный талон. Запчасти и сервисная поддержка — в течение всего срока службы, включая модели, снятые с производства.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Повторите попытку позже!
согласие на обработку своих персональных данных
