Ямные подъемники
Ямные подъёмники — это гидравлическое или электромеханическое грузоподъёмное оборудование, которое устанавливается в смотровую канаву и поднимает автомобиль за мосты или раму для ремонта снизу. Применяются на СТО, в автопарках, на предприятиях с грузовой и спецтехникой. В каталоге НПО «Автомотив» — большое количество моделей грузоподъёмностью от 6 до 30 тонн и ходом штока 580–1200 мм, различные типы исполнений: напольные, напольные телескопические, навесные, навесные телескопические, электромеханические одно- и двухстоечные.
- Грузоподъёмность: 6, 10, 14, 15, 16, 20, 30 т
- Ход штока: 580–1200 мм
- Производство: Россия, г. Псков, собственный завод НПО «Автомотив»
Ниже выберите тип подъёмника, либо изучите подробный гид по выбору под списком моделей.











Что такое ямный подъёмник и как он устроен
Ямный подъёмник — это стационарное или мобильное грузоподъёмное оборудование, которое работает в смотровой канаве и поднимает транспортное средство снизу: за оси, мосты, лонжероны или раму. В отличие от ножничных подъёмников, ямные не занимают полезной площади над полом и обеспечивают полный доступ к днищу, подвеске, КПП и редукторам.
Конструктивно состоит из силового модуля (гидроцилиндр или винтовой электромеханический привод), штока с подъёмной площадкой или вилкой, опорной рамы, рассчитанной на нагрузку до 30 т, и различных систем безопасности.
Управление зависит от типа привода. На электромеханических подъёмниках кнопки управления установлены непосредственно на самом подъёмнике в распределительном ящике; выносной пульт применяется только при подключённой системе синхронного подъёма. На гидравлических подъёмниках используется насос — ручной, пневмогидравлический, комбинированный (ручной + пневмогидравлический) или с приводом от электромотора.
Типы ямных подъёмников
В линейке НПО «Автомотив» представлены различные типы ямных подъёмников. Тип выбирают по способу крепления в канаве, типу привода и режиму использования.
| Тип | Грузоподъёмность | Ход штока | Когда выбирают |
|---|---|---|---|
| Напольный | 10–30 т | 750–1000 мм | Установка на пол канавы (колёсный, рельсовый или рельсово-колёсный) |
| Напольный телескопический | 16–20 т | 1200 мм | Глубокая канава или высокая техника — автобусы, спецшасси |
| Навесной | 10–30 т | 600–800 мм | Готовая канава с закладными — уголок, швеллер, рельс |
| Навесной телескопический | 16–20 т | 1200 мм | Глубокая канава, навесное крепление, работа с автобусами и тягачами |
| Одностоечный электромеханический | 6 т | 900 мм | Лёгкая коммерческая техника, ограниченное пространство |
| Двустоечный электромеханический | 10–14 т | 580–880 мм | Точный синхронный подъём от двух стоек, без гидравлики в канаве |
Напольные подъёмники (КПП, КПП…Р, КПП…РП)
Наиболее распространённый тип. Опорная рама стоит на полу канавы: либо на колёсах (мобильный), либо на рельсе (стационарный), либо комбинированно (рельсово-колёсный). Подходят для канав стандартной глубины 1,4–1,8 м и доступны в исполнении 10, 15, 20 и 30 т. Телескопические версии (модели КППТ16Р1200Ф, КППТ16Р1200П, КППТ20Р1200Ф с ходом 1200 мм) применяются на сервисах автобусов и тяжёлой строительной техники. Смотреть напольные ямные подъёмники →
Навесные подъёмники (КПН, КПНТ)
Крепятся на закладные элементы канавы (уголок, швеллер, рельс) и не опираются на пол. Это даёт два преимущества: канава остаётся свободной для очистки, и оборудование быстро снимается. Модели КПН10Р750, КПН15Р800, КПН20Р800, КПН30Р800 рассчитаны на грузоподъёмность 10–30 т. Телескопические КПНТ16Р1200 и КПНТ20Р1200 имеют ход штока 1200 мм для работы с автобусами низкого пола и тягачами. Смотреть навесные ямные подъёмники →
Электромеханические подъёмники (КПП…ЭМ)
Используют винтовой привод с электродвигателем. Главное преимущество — точный синхронный подъём от двух стоек. К одному посту можно подключить два и более подъёмников для одновременной работы через систему синхронного подъёма — количество подключаемых не ограничено, что незаменимо при ремонте длиннобазной техники и автобусов. Доступны двустоечные на 10 и 14 т (серии КПП10ЭМ и КПП14ЭМ) и одностоечный 6 т (КПП6ЭМ900). Каретки на 810, 920 и 1070 мм — под колею легковых и среднетоннажных авто.
Как выбрать ямный подъёмник: 3 шага
Шаг 1. Определите грузоподъёмность по типу техники
| Класс техники | Грузоподъёмность подъёмника | Рекомендуемые модели |
|---|---|---|
| Лёгкая коммерческая (Газель, ПАЗ-3206, спецтехника) | 6 т | КПП6ЭМ900 |
| Среднетоннажная грузовая (КамАЗ-4308, ГАЗ-3309, ЗИЛ) | 10 т | КПП10Р750П, КПН10Р750, КПП10ЭМ600 |
| Грузовая и автобусы (КамАЗ-65117, МАЗ-5340, ЛиАЗ) | 14–15 т | КПП14ЭМ600, КПП15Р800Ф, КПН15Р800 |
| Тяжёлая (МАЗ-6422, седельные тягачи, спецшасси) | 16–20 т | КПП20Р800Ф, КПН20Р800, КПНТ16Р1200 |
| Карьерная и магистральная (БелАЗ малого класса, тягачи 6×4) | 30 т | КПП30Р1000Ф, КПН30Р800 |
Шаг 2. Подберите ход штока под глубину канавы
Ход штока определяет, на какую высоту реально поднимется автомобиль. Ориентир — высота вывешивания колеса должна быть не менее 400–500 мм для комфортной работы под автомобилем.
| Глубина канавы | Рекомендуемый ход штока |
|---|---|
| 1,2–1,4 м (легковая канава) | 580–750 мм |
| 1,4–1,6 м (стандарт для грузовых) | 800–1000 мм |
| 1,6–1,9 м (автобусная) | 1000–1200 мм |
| ≥ 1,9 м или техника с высоким клиренсом | 1200 мм (телескоп) |
Шаг 3. Выберите тип привода и крепления
- Гидравлика — простота, ремонтопригодность, большая грузоподъёмность (до 30 т).
- Электромеханика — точный синхронный подъём от двух стоек, возможность подключения двух и более подъёмников для одновременной работы.
- Напольный — универсален, подходит для большинства существующих канав.
- Навесной — нужны закладные в стенах канавы. Идеально при новом строительстве сервиса.
Безопасность и страховочное оборудование
Эксплуатация ямного подъёмника без страховочных элементов запрещена нормативами охраны труда. В каталоге страховочного оборудования представлено большое количество моделей, которыми можно доукомплектовать ямный пост:
- Траверсы — распределяют нагрузку и фиксируют автомобиль за раму или мосты: Т15, Т20, Т15Э, Т15.1ЭМ. Под автобусы низкого пола — Т10А.
- Страховочные козлы — подставляются под раму после подъёма, дублируют удержание: КС15 и регулируемый КС15 (500–700 мм).
- Страховочные механизмы — встраиваются в подъёмник и срабатывают при падении давления: СМ10, СМ15, СМ15Т.
- Опорные мосты — служат опорой при работе с разобранными мостами и подвеской: ОМ15, ОМ20, ОМ20В, регулируемые ОМ15Р и ОМ20Р.
- Агрегатные площадки — для снятых агрегатов до 1 т: АП1000.
Всё оборудование сертифицировано, имеет паспорт и инструкцию по эксплуатации.
Производитель и гарантия
Все ямные подъёмники в каталоге произведены НПО «Автомотив» — российским заводом полного цикла в г. Псков. Поставка по РФ и странам ЕАЭС, гарантия 12 месяцев, поддержка эксплуатации и поставка запчастей в течение всего срока службы, включая модели, снятые с производства.
НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика: нестандартная глубина или ширина смотровой канавы, особая конфигурация привода и страховочного оборудования, специальные исполнения под автопарк — всё это рассчитывается под проект.
Частые вопросы про ямные подъёмники
Какая грузоподъёмность ямного подъёмника нужна для КамАЗа?
Для КамАЗа-4308 и аналогов класса 10 т хватит подъёмника на 10 т (серии КПП10, КПН10, КПП10ЭМ). Для КамАЗа-65117 и тяжёлых самосвалов нужен 15–20 т (КПП15, КПП20, КПН15, КПН20). Для седельных тягачей и спецшасси — 20–30 т.
Чем напольный ямный подъёмник отличается от навесного?
Напольный опирается на пол канавы (на колёсах или рельсе), навесной крепится на закладные элементы в стенах канавы и не касается пола. Напольный универсальнее и подходит для большинства существующих канав, навесной требует подготовленных закладных, но оставляет пол свободным.
Какой ход штока выбрать для смотровой канавы 1,6 м?
Для канавы глубиной 1,4–1,6 м рекомендуется ход штока 800–1000 мм. Это обеспечит вывешивание колеса автомобиля на 400–500 мм и комфортный доступ к подвеске и мостам.
Что лучше: гидравлический или электромеханический ямный подъёмник?
Гидравлические рассчитаны на нагрузку до 30 т и хороши для тяжёлой техники. Электромеханические (КПП…ЭМ) дают возможность синхронного подъёма от двух и более подъёмников одновременно (количество подключаемых не ограничено), не имеют масла в канаве и удобны для постов легковой и среднетоннажной техники. Выбор зависит от класса техники и режима работы.
Можно ли поднимать ямным подъёмником автобусы?
Да. Для городских автобусов класса ПАЗ-3206 подойдёт подъёмник 10 т (КПП10, КПН10). Для ЛиАЗ, МАЗ-203, НефАЗ — 15 т с ходом 800–1000 мм, в том числе электромеханические двухстоечные подъёмники с системой синхронного подъёма. Для автобусов низкого пола используется траверса Т10А, которая компенсирует низкий клиренс.
Какие документы выдаются вместе с ямным подъёмником?
В комплекте поставки: паспорт изделия, руководство по эксплуатации, акт приёмки-передачи и гарантийный талон на 12 месяцев. Всё оборудование сертифицировано.
Нужны ли страховочные стойки, если у подъёмника есть страховочный механизм?
Да. Встроенный страховочный механизм (СМ10/СМ15) защищает от падения штока при разгерметизации, но не заменяет дополнительные опоры при долгих работах. Используйте страховочный козёл КС15 или опорный мост ОМ15/ОМ20 при снятых мостах и длительной разборке.
Сколько стоит ямный подъёмник?
Стоимость зависит от грузоподъёмности, хода штока, типа привода и комплектации дополнительным оборудованием. Цены на каждую модель указаны в карточке товара, точную смету и доставку запросите через форму «Получить КП» на странице модели.
Какой срок изготовления и поставки?
Изготовление гидравлических или электромеханических подъёмников занимает от 10 до 30 дней в зависимости от модели и комплектации дополнительным оборудованием. Если требуется индивидуальная доработка под параметры заказчика — нестандартная глубина или ширина смотровой канавы, особые требования к комплектации — сроки увеличиваются и рассчитываются индивидуально под проект. НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика.
Поставляются ли запчасти для подъёмников снятых с производства?
Да. НПО «Автомотив» поддерживает поставку запчастей на весь модельный ряд, в том числе для подъёмников, снятых с производства. Список совместимых узлов и сальников — по запросу через сервисный отдел.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Повторите попытку позже!
согласие на обработку своих персональных данных









