Каталог
Отдел продаж+7 (812) 502-74-73
ГлавнаяКатегории продукцииВыпрессовщики и съёмники

Выпрессовщики и съёмники

Выпрессовщики пальцев траковых цепей — это гидравлическое оборудование серии ВПТ для замены пальцев гусеничных цепей экскаваторов, бульдозеров, тракторов, военной и горной техники. В каталоге НПО «Автомотив» — оборудование с усилием от 50 до 250 т, в двух конструктивных исполнениях: портальные и С-образные (для работы прямо на машине).

  • Усилие: 50, 60, 70, 80, 95, 110, 150, 161, 250 т
  • Исполнения: портального типа (ВПТ), С-образные без башмаков (ВПТ…С), С-образные с башмаком (ВПТ…СБ)
  • Производство: Россия, г. Псков, собственный завод НПО «Автомотив»

Выберите исполнение и усилие под класс гусеничной техники — гид по выбору под списком моделей.

Что такое выпрессовщик

Выпрессовщик — это гидравлическое оборудование, которое создаёт усилие на выдавливание неподвижно сидящих деталей: шкворней, сайлентблоков, втулок, пальцев, подшипников и ступиц. Применяется в условиях автосервиса, ремонтной зоны автопарка, депо, цеха ремонта спецтехники и гусеничных машин.

Конструктивно состоит из силового блока (гидроцилиндр с насосом — ручным, пневмогидравлическим или с гидроэлектростанцией), рамы или скобы (С-образная, П-образная, портальная), оснастки (адаптеры, оправки, наборы под конкретные узлы) и опционально тележки для перемещения по сервисной зоне.

Группы выпрессовщиков

ГруппаГрузоподъёмностьГде применяется
Выпрессовщики шкворней30–95 тГрузовые автомобили КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ — ремонт рулевого управления и подвески
Выпрессовщики сайлентблоков16–50 тСайлентблоки рычагов подвески, рессор, реактивных тяг (грузовые, спецтехника)
Выпрессовщики пальцев и втулок40–100 тУниверсальные установки для спецтехники: ковши экскаваторов, стрелы, рукояти
Выпрессовщики пальцев траковых цепей50–250 тГусеничные машины — экскаваторы, бульдозеры, тракторы, военная техника
Специализированные выпрессовщики10–106 тСтупицы, балансиры, пальцы рулевых тяг, универсальные установки на тележке

Выпрессовщики шкворней (серия ВШ)

Решают одну из самых частых задач ремонта грузовиков — замену шкворней поворотного кулака. Маркировка: ВШ<грузоподъёмность>-<ход штока><вариант>, где «М» — с тележкой, «П» — без тележки (переносной). В каталоге:

Выпрессовщики сайлентблоков (серия ВСГ)

Под сайлентблоки рычагов подвески, рессор, реактивных тяг — подбираются по диаметру втулки сайлентблока:

Выпрессовщики пальцев и втулок (серия ВСГ…П)

Универсальные установки для спецтехники — ковши, рукояти, стрелы экскаваторов, шарниры погрузчиков:

Выпрессовщики пальцев траковых цепей (серия ВПТ)

Самая тяжёлая серия — для гусеничных машин. Применяются на ремонтно-восстановительных базах спецтехники, военных частей, в дорожно-строительных и горнодобывающих компаниях:

Специализированные выпрессовщики

Под конкретные узлы и нестандартные задачи:

Как выбрать выпрессовщик

Шаг 1. Определите задачу

Что нужно выпрессоватьГруппа
Шкворни поворотного кулака грузовикаСерия ВШ
Сайлентблоки рычагов и рессорСерия ВСГ + оправка
Пальцы и втулки спецтехники (ковши, стрелы)Серия ВСГ…П
Пальцы траковых цепей гусеничных машинСерия ВПТ (портальная или С-образная)
Ступицы грузовиков и автобусовССГ30, ССГ100, адаптеры АВСГ
БалансирыВСГ100Б
Пальцы рулевых тягВПРТ10-13

Шаг 2. Подберите усилие

Берите с запасом не менее 20–30% от расчётного усилия. Для шкворней лёгких грузовиков (ЗИЛ, ГАЗ) — 30 т (ВШ30-150). Для КамАЗ, МАЗ — 50–70 т (ВШ50-200, ВШ70-200). Для тяжёлых тягачей и спецшасси — 95–100 т (ВШ95-300, ВШ100-300).

Шаг 3. Тележка или без тележки

  • С тележкой (М): установка перемещается по сервисной зоне на колёсах, удобно для постов с переменной техникой.
  • Без тележки (П): переносное исполнение, легче, дешевле, подходит для стационарного поста или выездного ремонта.

Шаг 4. Ход штока

Характеристика после усилия — ход штока в мм (например, ВШ70-300 = 70 т, 300 мм). Большой ход нужен для длинных шкворней и сложных конфигураций узла. Стандарт 150–300 мм покрывает большинство задач.

Производитель и гарантия

Все выпрессовщики в каталоге произведены НПО «Автомотив» — российским заводом полного цикла в г. Псков. Оборудование сертифицировано, имеет паспорт и инструкцию по эксплуатации. Гарантия 12 месяцев, поддержка эксплуатации и поставка запчастей в течение всего срока службы, включая модели, снятые с производства. НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика — нестандартные грузоподъёмность, ход штока, оснастка и адаптеры под конкретные узлы рассчитываются под проект.

Частые вопросы про выпрессовщики

Какой выпрессовщик шкворней нужен для КамАЗа?

Для КамАЗа-4308 и большинства грузовиков класса 10–15 т подходит ВШ50-200 (50 т) или ВШ70-200 (70 т). Для КамАЗа-65117 и тяжёлых самосвалов — ВШ70-300 или ВШ70-400 с увеличенным ходом штока. Для тягачей 6×4 и спецшасси — ВШ95-300М или ВШ100-300М.

Чем модель «М» отличается от «П» (например, ВШ70-300М и ВШ70-300П)?

«М» — выпрессовщик с тележкой (мобильный): перемещается по сервисной зоне на колёсах. «П» — переносное исполнение без тележки, легче и дешевле. Технически (грузоподъёмность, ход штока) обе модификации идентичны.

Какой набор оснастки выбрать для сайлентблоков?

Выбирают по диаметру втулки сайлентблока: №1 (М16) — Ø35-40 мм, №2 (М24) — Ø45-60 мм, №3 (М30) — Ø65-75 мм, №4 (М36) — Ø80-110 мм. Для конкретных моделей SAF-HOLLAND есть отдельные оправки (417730800) под ВСГ16, ВСГ25 и ВСГ40(50).

Что лучше: портальный или С-образный выпрессовщик траковых цепей?

Выпрессовщики портального типа ВПТ (ВПТ50–ВПТ250) дают равномерное усилие до 250 т, подходят для серийного ремонта в цехе, на ремонтно-восстановительной базе и в полевых условиях. С-образные ВПТ…С (без башмаков) и ВПТ…СБ (с башмаком) рассчитаны на работу прямо на машине — без снятия гусеничной цепи.

Чем С-образный без башмаков отличается от С-образного с башмаком?

С-образный без башмаков (ВПТ…С) — голая скоба, требует подбора башмака под конкретный размер пальца. С башмаком (ВПТ…СБ) — комплектуется готовым башмаком, проще в работе. Если ремонтируете технику с разными размерами пальцев — выбирайте без башмаков и комплект оснастки. Если работаете с одним типом — берите с башмаком.

Можно ли выпрессовщиком пальцев и втулок работать с гусеничной техникой?

Универсальные ВСГ40(50)П и ВСГ100П подходят для шарниров стрел, рукоятей, ковшей экскаваторов и погрузчиков, но не для траков. Для пальцев траковых цепей используется отдельная серия ВПТ (50–250 т) — у неё другая геометрия скобы и распределение усилия.

Какой выпрессовщик ступицы выбрать для грузовика?

Для среднетоннажной грузовой техники — ССГ30 (30 т) + адаптеры АВСГ16/АВСГ25. Для тяжёлой и магистральной — ССГ100 (106 т) и адаптер АВСГ50. Адаптер подбирается под диаметр ступицы и тип посадки.

С каким насосом используется выпрессовщик?

В выпрессовщиках применяется один из трёх типов насоса: ручной, пневмогидравлический или гидроэлектростанция. Конкретный тип подбирается под режим работы (разовый или серийный ремонт) и наличие пневмосети либо электропитания на посту.

Можно ли заказать выпрессовщик под нестандартную задачу?

Да. НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика — нестандартные грузоподъёмность и ход штока, оснастка и адаптеры под конкретные узлы, специальные исполнения под автопарк или производство. Сроки и стоимость рассчитываются под проект.

Какой срок изготовления и какая гарантия?

Изготовление выпрессовщиков занимает от 10 до 30 дней в зависимости от модели и комплектации. Тяжёлая серия ВПТ (от 100 до 250 т) и индивидуальные доработки — сроки под проект. Гарантия — 12 месяцев. Оборудование сертифицировано, в комплекте паспорт изделия, руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Отлично!
Ваше сообщение успешно отправлено.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Произошла ошибка!
Ошибка при отправке запроса.
Повторите попытку позже!
Готовы обсудить ваш проект?
Отправьте контакты для связи, мы Вам перезвоним.
Нажимая на кнопку Отправить, вы даете
согласие на обработку своих персональных данных