Каталог
Отдел продаж+7 (812) 502-74-73
ГлавнаяКатегории продукцииВыпрессовщики и съёмники

Выпрессовщики и съёмники

Выпрессовщики пальцев траковых цепей — это гидравлическое оборудование серии ВПТ для замены пальцев гусеничных цепей экскаваторов, бульдозеров, тракторов, военной и горной техники. В каталоге НПО «Автомотив» — оборудование с усилием от 50 до 250 т, в двух конструктивных исполнениях: портальные и С-образные (для работы прямо на машине).

  • Усилие: 50, 60, 70, 80, 95, 110, 150, 161, 250 т
  • Исполнения: портального типа (ВПТ), С-образные без башмаков (ВПТ…С), С-образные с башмаком (ВПТ…СБ)
  • Производство: Россия, г. Псков, собственный завод НПО «Автомотив»

Выберите исполнение и усилие под класс гусеничной техники — гид по выбору под списком моделей.

Что такое выпрессовщик

Выпрессовщик — это гидравлическое оборудование, которое создаёт усилие на выдавливание неподвижно сидящих деталей: шкворней, сайлентблоков, втулок, пальцев, подшипников и ступиц. Применяется в условиях автосервиса, ремонтной зоны автопарка, депо, цеха ремонта спецтехники и гусеничных машин.

Конструктивно состоит из силового блока (гидроцилиндр с насосом — ручным, пневмогидравлическим или с гидроэлектростанцией), рамы или скобы (С-образная, П-образная, портальная), оснастки (адаптеры, оправки, наборы под конкретные узлы) и опционально тележки для перемещения по сервисной зоне.

Группы выпрессовщиков

ГруппаГрузоподъёмностьГде применяется
Выпрессовщики шкворней30–95 тГрузовые автомобили КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ — ремонт рулевого управления и подвески
Выпрессовщики сайлентблоков16–50 тСайлентблоки рычагов подвески, рессор, реактивных тяг (грузовые, спецтехника)
Выпрессовщики пальцев и втулок40–100 тУниверсальные установки для спецтехники: ковши экскаваторов, стрелы, рукояти
Выпрессовщики пальцев траковых цепей50–250 тГусеничные машины — экскаваторы, бульдозеры, тракторы, военная техника
Специализированные выпрессовщики10–106 тСтупицы, балансиры, пальцы рулевых тяг, универсальные установки на тележке

Выпрессовщики шкворней (серия ВШ)

Решают одну из самых частых задач ремонта грузовиков — замену шкворней поворотного кулака. Маркировка: ВШ<грузоподъёмность>-<ход штока><вариант>, где «М» — с тележкой, «П» — без тележки (переносной). В каталоге:

Выпрессовщики сайлентблоков (серия ВСГ)

Под сайлентблоки рычагов подвески, рессор, реактивных тяг — подбираются по диаметру втулки сайлентблока:

Выпрессовщики пальцев и втулок (серия ВСГ…П)

Универсальные установки для спецтехники — ковши, рукояти, стрелы экскаваторов, шарниры погрузчиков:

Выпрессовщики пальцев траковых цепей (серия ВПТ)

Самая тяжёлая серия — для гусеничных машин. Применяются на ремонтно-восстановительных базах спецтехники, военных частей, в дорожно-строительных и горнодобывающих компаниях:

Специализированные выпрессовщики

Под конкретные узлы и нестандартные задачи:

Как выбрать выпрессовщик

Шаг 1. Определите задачу

Что нужно выпрессоватьГруппа
Шкворни поворотного кулака грузовикаСерия ВШ
Сайлентблоки рычагов и рессорСерия ВСГ + оправка
Пальцы и втулки спецтехники (ковши, стрелы)Серия ВСГ…П
Пальцы траковых цепей гусеничных машинСерия ВПТ (портальная или С-образная)
Ступицы грузовиков и автобусовССГ30, ССГ100, адаптеры АВСГ
БалансирыВСГ100Б
Пальцы рулевых тягВПРТ10-13

Шаг 2. Подберите усилие

Берите с запасом не менее 20–30% от расчётного усилия. Для шкворней лёгких грузовиков (ЗИЛ, ГАЗ) — 30 т (ВШ30-150). Для КамАЗ, МАЗ — 50–70 т (ВШ50-200, ВШ70-200). Для тяжёлых тягачей и спецшасси — 95–100 т (ВШ95-300, ВШ100-300).

Шаг 3. Тележка или без тележки

  • С тележкой (М): установка перемещается по сервисной зоне на колёсах, удобно для постов с переменной техникой.
  • Без тележки (П): переносное исполнение, легче, дешевле, подходит для стационарного поста или выездного ремонта.

Шаг 4. Ход штока

Характеристика после усилия — ход штока в мм (например, ВШ70-300 = 70 т, 300 мм). Большой ход нужен для длинных шкворней и сложных конфигураций узла. Стандарт 150–300 мм покрывает большинство задач.

Производитель и гарантия

Все выпрессовщики в каталоге произведены НПО «Автомотив» — российским заводом полного цикла в г. Псков. Оборудование сертифицировано, имеет паспорт и инструкцию по эксплуатации. Гарантия 12 месяцев, поддержка эксплуатации и поставка запчастей в течение всего срока службы, включая модели, снятые с производства. НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика — нестандартные грузоподъёмность, ход штока, оснастка и адаптеры под конкретные узлы рассчитываются под проект.

Частые вопросы про выпрессовщики

Какой выпрессовщик шкворней нужен для КамАЗа?

Для КамАЗа-4308 и большинства грузовиков класса 10–15 т подходит ВШ50-200 (50 т) или ВШ70-200 (70 т). Для КамАЗа-65117 и тяжёлых самосвалов — ВШ70-300 или ВШ70-400 с увеличенным ходом штока. Для тягачей 6×4 и спецшасси — ВШ95-300М или ВШ100-300М.

Чем модель «М» отличается от «П» (например, ВШ70-300М и ВШ70-300П)?

«М» — выпрессовщик с тележкой (мобильный): перемещается по сервисной зоне на колёсах. «П» — переносное исполнение без тележки, легче и дешевле. Технически (грузоподъёмность, ход штока) обе модификации идентичны.

Какой набор оснастки выбрать для сайлентблоков?

Выбирают по диаметру втулки сайлентблока: №1 (М16) — Ø35-40 мм, №2 (М24) — Ø45-60 мм, №3 (М30) — Ø65-75 мм, №4 (М36) — Ø80-110 мм. Для конкретных моделей SAF-HOLLAND есть отдельные оправки (417730800) под ВСГ16, ВСГ25 и ВСГ40(50).

Что лучше: портальный или С-образный выпрессовщик траковых цепей?

Выпрессовщики портального типа ВПТ (ВПТ50–ВПТ250) дают равномерное усилие до 250 т, подходят для серийного ремонта в цехе, на ремонтно-восстановительной базе и в полевых условиях. С-образные ВПТ…С (без башмаков) и ВПТ…СБ (с башмаком) рассчитаны на работу прямо на машине — без снятия гусеничной цепи.

Чем С-образный без башмаков отличается от С-образного с башмаком?

С-образный без башмаков (ВПТ…С) — голая скоба, требует подбора башмака под конкретный размер пальца. С башмаком (ВПТ…СБ) — комплектуется готовым башмаком, проще в работе. Если ремонтируете технику с разными размерами пальцев — выбирайте без башмаков и комплект оснастки. Если работаете с одним типом — берите с башмаком.

Можно ли выпрессовщиком пальцев и втулок работать с гусеничной техникой?

Универсальные ВСГ40(50)П и ВСГ100П подходят для шарниров стрел, рукоятей, ковшей экскаваторов и погрузчиков, но не для траков. Для пальцев траковых цепей используется отдельная серия ВПТ (50–250 т) — у неё другая геометрия скобы и распределение усилия.

Какой выпрессовщик ступицы выбрать для грузовика?

Для среднетоннажной грузовой техники — ССГ30 (30 т) + адаптеры АВСГ16/АВСГ25. Для тяжёлой и магистральной — ССГ100 (106 т) и адаптер АВСГ50. Адаптер подбирается под диаметр ступицы и тип посадки.

С каким насосом используется выпрессовщик?

В выпрессовщиках применяется один из трёх типов насоса: ручной, пневмогидравлический или гидроэлектростанция. Конкретный тип подбирается под режим работы (разовый или серийный ремонт) и наличие пневмосети либо электропитания на посту.

Можно ли заказать выпрессовщик под нестандартную задачу?

Да. НПО «Автомотив» дорабатывает серийные изделия под индивидуальные требования заказчика — нестандартные грузоподъёмность и ход штока, оснастка и адаптеры под конкретные узлы, специальные исполнения под автопарк или производство. Сроки и стоимость рассчитываются под проект.

Какой срок изготовления и какая гарантия?

Изготовление выпрессовщиков занимает от 10 до 30 дней в зависимости от модели и комплектации. Тяжёлая серия ВПТ (от 100 до 250 т) и индивидуальные доработки — сроки под проект. Гарантия — 12 месяцев. Оборудование сертифицировано, в комплекте паспорт изделия, руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Отлично!
Ваше сообщение успешно отправлено.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Произошла ошибка!
Ошибка при отправке запроса.
Повторите попытку позже!
Готовы обсудить ваш проект?
Отправьте контакты для связи, мы Вам перезвоним.